Vías de Santander

En lo corrido del presente año se han incautado 78) barras de INDUGEL, (300) detonadores y (20) metros de cordón detonante. 

Las talanqueras del peaje continúan arriba y no se realiza el cobro desde el año 2021.

Según el reporte, la obra estaría pronta a finalizarse, pero denuncian irregularidades.

Tragedia en vías de Santander dos accidentes de tránsito dejan tres muertos.

Las autoridades recomiendan tener paciencia en las vías.

Las comunidades exigen participación laboral y que no se construyan algunas variantes.

Las comunidades afectadas protestan por negligencia de la concesión de la vía y de las autoridades.

El cierre se realiza en el sector cortaderas o puente de palo.

Es probable que el director de Invías interponga el recurso de apelación.

Las comunidades afirman que el presidente Gustavo Petro le ha incumplido a la provincia García Rovira.

Las obras iniciaron el 7 de enero de 2025.

Comunidades denuncian que en 2025 aún no han tenido la presencia del contratista ni de Invías.

Los conductores estaban cansados del deterioro de la malla vial.

Más de 1500 hombres y mujeres de la Policía y el Ejército Nacional están trabajando arduamente.

La movilidad en la vía que conduce del aeropuerto internacional Palonegro hacia Girón está afectada.

La secretaria de Infraestructura de Santander está en conversaciones con la ministra de Transporte.

El personero de Santa Bárbara afirmó que urgen los trabajos por parte de Invías.

Bolívar estuvo en Santander para la entrega de ayudas para población vulnerable.

La movilidad está afectada por el paro campesino.

La reducción de pasajeros fue de aproximadamente 1.750 en la jornada del lunes 21 de octubre.