Anillo vial externo metropolitano (Piedecuesta - Girón)
4 Jun 2025
10:44 AM
Anillo vial externo metropolitano presenta "muchas trabas": Gobernador de Santander
El anillo vial externo se convierte en una de las obras esperanzadoras para la solución de la movilidad
“Seguimos destrabando el proyecto del anillo vial externo metropolitano, el cual se estaba construyendo sin la licencia ambiental”, indicó el gobernador de Santander, Juvenal Díaz Mateus.
El mandatario indicó que esta es una de las obras de infraestructura más importantes para el área metropolitana de Bucaramanga, pero se requiere avanzar para solucionar un problema de movilidad que afecta especialmente a los habitantes de Piedecuesta y los que se trasladan desde el sur del departamento.
“Esta es una obra que estamos destrabando porque la encontramos con muchos problemas y dentro de esas gestiones ya empezamos los pagos a las personas que se verán afectadas por el trazado vial, como parte del proceso de adquisición predial que exige la ley antes del inicio de las obras”, expresó.
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Uno de los puntos críticos señalados por el gobernador de Santander es el relacionado con la licencia ambiental, un requisito fundamental para que la construcción del anillo vial pueda avanzar de manera legal y sostenible. “Estamos esperando la licencia ambiental”, puntualizó el mandatario.
El proyecto contempla una vía de doble calzada que busca mejorar la movilidad regional, especialmente entre los municipios del área metropolitana, como Girón, Piedecuesta y Floridablanca, y descongestionar los corredores actuales que presentan altos niveles de tráfico, como la autopista a Floridablanca y la vía a Girón.
Según explicó el gobernador, la financiación del proyecto contempla un esquema de valorización, lo que permitirá avanzar en la construcción de una vía de dos calzadas. “Con la valorización vamos a ir a dos calzadas, que es el proyecto que tenemos”, afirmó.
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El anillo vial externo metropolitano es considerado estratégico para el desarrollo económico del departamento, ya que facilitará el transporte de mercancías y reducirá los tiempos de desplazamiento entre sectores clave de la región.
El anillo vial externo es una vía de 28 kilómetros que tendrá como característica principal un promedio de velocidad de 60 kilómetros.
El proyecto además tiene incluida la construcción de tres intercambiadores. El primero de ellos en el cruce El Buey, vía Piedecuesta - San Gil; el segundo estará en la vereda Chocoíta y el tercero en el cruce de la vía al aeropuerto Internacional Palonegro.
